Röd lampa

 

Röd duk, röd skärm, duralexglas.

Världens största foppatoffla?

 Min bilnyckel ligger på tofflan... bara som storleksjämförelse.
Bilden tagen utanför en klädbutik ute på vischan på Öland.

Mycket att göra?

 

Häst med (glas-) ögon. Brösarps backar.

😉   Den undrade vilka vi var... och vad vi gjorde där. Och då.  👍

I väntan på våren

 

Shinjuku

Shinjuku Station (新宿駅, Shinjuku-eki) är en stor järnvägsstation i Shinjuku- och Shibuya-avdelningarna i Tokyo, Japan. I Shinjuku är det en del av distrikten Nishi-Shinjuku och Shinjuku. I Shibuya ligger det i distrikten Yoyogi och Sendagaya.

Stationen fungerade som det huvudsakliga knutpunkten för järnvägstrafik mellan Tokyos specialavdelningar och västra Tokyo på intercity-tåg, pendeltåg och tunnelbana, och användes av i genomsnitt 3,6 miljoner människor per dag under 2018. Stationen i Shinjuku mäter en hel kilometer. Den består av sammanlagt fem våningar över och under jord. Fem olika järnvägsbolag trafikerar spåren, tre olika tunnelbanelinjer. Det är ett nav i västra Tokyo för all spårbunden trafik – intercitytåg, pendeltåg och tunnelbana, med tillsammans över 50 perronger. 

Invigningen av stationen i Shinjuku skedde år 1885 på vad som i dag är Yamanote-linjen. Trafiken växte kraftigt i början av 1900-talet när nya linjer kopplades till stationen. Nästan hundra år senare noterades år 2018 ett genomsnitt av 3,6 miljoner passagerare om dagen, vilket gör stationen till den mest trafikerade knutpunkten i världen. Men i den siffran ingår bara de som går igenom spärrarna – in eller ut från stationen. Inte alla passagerare som bara byter tåg på Shinjuku-stationen. (källa: Wikipedia)

Kolla själv...

God zon

Det låter som en god zon att befinna sig i.

 

Vågrörelse

Ro i Simrishamn

Terränggående

Nej, gör inte det!

Vacker och talande fasad

Tema: rött

 

Inte bra... ett träd på fel ställe

 

Rytm

Att finna sin rytm
att inte förgripa sig på den
utan lugnt följa med i den
naturliga rytmen som finns
på insidan.
Varken snabbare eller långsammare.

Stressen uppkommer när jag dras med i tempot
som inte stämmer med min inre rytm, utan är för högt.
Det kan också stressa när jag kommer in i sammanhang
där tempot är lägre än min egen inre rytm.

Att finna sin rytm är att finna sig själv
att på ett djupt plan acceptera sig själv.
Och att inte dras med åt det ena eller andra hållet,
utan arbeta och utföra mina sysslor enligt min egen rytm.

I sin yttersta konsekvens blir det en fråga om att upptäcka Gud.
Gud i mig. Gud i den jag skapades till att vara.
Mitt äkta jag.

Röda bromsljus

Röda bakljus
skyltar som styr upp riktningen framåt
och i sidled
glänsandet i asfalten av vita framlysen
vissa har bråttom

andra tar chansen att forcera framåt
till vänster i kön,
de har ju laglig rätt att göra det
javisst, men till vilket pris?
irriterade medmänniskor och medtrafikanter

stoppen längs infartsleden
framkallar ett lugn hos en del,
stress hos andra

jag tar emot nåden att få vara lugn
och känna harmonin i bromspedalen
när den hjälper mig att sakta in,
att bara följa med i rytmen

att finna sin egen inre rytm
är nödvändigt, är avgörande
för måendet och gränssättningen
och vägen

tack alla röda bakljus och bromsljus
för ron ni förmedlar 

Färger utanför gränslinjen

Hotellfrukost

Påkörd, omkommen, uträknad

Jag tror det är en örn som någon råkat köra på. 

Ingen hemma